Serpentino diržas

Serpantino diržas skiriasi nuo kitų tipų diržų sistemų, nes tai ilgas, ištisinis diržas, jungiantis kelis skirtingus įrenginius. Senoji sistema naudojo daug diržų variklio skyriuje esantiems įtaisams varyti, tačiau 1979 metais sukūrus serpantininius diržus dauguma automobilių pradėjo naudoti šią sistemą, kad pagerintų efektyvumą ir patogumą.

Serpantininius diržus montuoti lengviau nei atskirus diržus. Paprastai serpantino diržui įtempti yra kilnojamas skriemulys, todėl norėdami pakeisti diržą, tiesiog atlaisvinkite skriemulį, nuimkite seną diržą, pakeiskite naują serpantino diržą ir priveržkite jį pagal atitinkamą specifikaciją. Senajai sistemai reikia, kad mechanikas nustatytų, kuris diržas nutrūkęs, ir apeitų kitus diržus bei variklio komponentus, kad pakeistų diržą. Serpantininiai diržai mažiau išsitampo ir lūžta nei mažesni ir silpnesni atskiri diržai. Įtempimas tolygiau pasiskirsto per visą diržo ilgį. Kadangi serpantininiai diržai paprastai yra ilgesni, didesni ir platesni nei atskiri diržai, jie tarnauja ilgiau ir gali atlaikyti dažnus pertraukimus.