Diegimo žingsniai:
1, integruotas kabelis
A: Viskas vienoje mašinoje: 2 gyslų laidas virš kvadrato.
B: padalintas įrenginys: 6 gyslų viela daugiau nei 1.{2}} kvadratinių metrų; Pastaba: viduryje neturi būti sąsajos, o vandeniui atsparus apdorojimas turi būti atliktas gerai.
2, variklio tvirtinimo kronšteinas
Nustatykite aukštį ir tarpą tarp durų atidarytuvo ir durų (jei jo neįmanoma nustatyti, pirmiausia sumontuokite lentyną)
A. padaryti cementines grindis. Išdžiūvus žemei, išplėskite ir pritvirtinkite prie instaliacinės metalinės plokštės arba pirmiausia įdėkite į pamatą; Rekomenduojamas pamato dydis: ilgis 350mm plotis 300mm gylis 350mm.
B naudokite kampinę geležį, kvadratinį plieną, geležies plokštę ir kitas fiksuotas atramas. Pastaba: variklio tvirtinimo varžtai turi būti kiek įmanoma ilgesni, kad būtų lengviau reguliuoti variklio aukštį.
3, variklio tvirtinimo kronšteinas
Įsitikinkite, kad stelažas ir pavara tinkamai užsifiksuoja, ir palikite 1–2 mm tarpą (kad visas durų svoris nespaustų krumpliaračio). Jei vartų konstrukcija netinkama stelažo tvirtinimui, pirmiausia reikia sumontuoti tvirtinimo detales (pvz., kampinį plieną, suformuotą vamzdį ir kt.).
Patarimas: paprastas stovo montavimo būdas yra atidaryti variklio sankabos įtaisą, uždėti stelažą ant variklio pavarų dėžės, tada stumti vartus į priekį ir palaipsniui pritvirtinti stovą varžtais (ženklas).
Pastaba: variklio apačioje esanti U-formos anga gali reguliuoti tarpą su durelėmis, o U-formos anga ant stovo gali reguliuoti tarpą su variklio pavarų dėže.
4, Įdiekite ribą (indukcinis magnetas)
Atidarykite variklio sankabos įtaisą, įstumkite vartus į abu galus, įstatykite magneto atramą ant stovo (atitinkama ribinė padėtis), tada pritvirtinkite magnetą magnetiniu paviršiumi į variklį. Atstumas tarp magnetinio paviršiaus ir variklio magnetinio spyruoklinio jungiklio yra 10-15 mm. Jei atstumas yra per didelis, jis suges, o jei atstumas bus per mažas, jis trinsis į variklio apvalkalą) ir negali būti atskirtas magnetiškai laidžiomis medžiagomis.
Pastaba: magnetas turi būti montuojamas horizontaliai. Jei jis sumontuotas vertikaliai, magnetas tuo pačiu metu pajus durų atidarymo ir uždarymo ribą, todėl variklis negalės atidaryti ir uždaryti durų.
