Paskirstymo diržas ISUZU

Paskirstymo diržas Skirtas ISUZU pagrindinei medžiagai, skirtai aukštos kokybės sintetiniam chloropreno kaučiukui (CR) arba hidrintam nitrilo kaučiukui (HNBR), tinka daugeliui skirtingų medžiagų NAUDOJIMO; Skeleto medžiagos aukštos kokybės stiklo pluošto laidui; Dantų paviršius naudojant nailono 66 aukšto tempimo apsaugą ir griežtai laikantis techninių specifikacijų, tvarkingos išvaizdos užtikrina visą danties tarnavimo laiką ir žemo triukšmo charakteristikas. 

Neoprenas gali būti 120ºC ir šios darbo aplinkos ilgalaikis naudojimas; Atsparumas senėjimui geras (ypač atsparumas ozonui); Cheminis stabilumas: be stiprios oksiduojančios rūgšties išorėje, atsparumas įprastų cheminių medžiagų erozijai; Ugniai atsparus vandeniui atsparus veikimas yra geras. 

Hidrintas nitrilinis kaučiukas turi labai mažai tepalo brinkimo, alyvai atspari funkcija yra žavi, ilgaamžiškumas, dinaminis atsparumas dilimui yra geresnis neoprenas, gali sumažinti triukšmą, pailginti gaminio tarnavimo laiką, yra pirmasis aukštos kokybės automobilio diržo pasirinkimas. naudojant hidrintą nitrilo kaučiuką sinchroninio diržo gamybai, gali -40ºC~ + 150ºC būsenos darbas padidina ištvermės našumą 1,5 karto ar daugiau, pralaidumas sumažėjo 20%, atsparumas karščiui padidėja 10ºC, todėl pagerina nuovargio tarnavimo laiką arba atsparumą vandeniui yra geriau nei sinchroninio diržo chloropreno gumos ir chlorosulfonuoto polietileno gamyba.

Įprasti variklio diržai skirstomi į V formos diržus, V formos diržus ir sinchroninius diržus Paskirstymo diržas ISUZU.

V formos diržas ir kelių pleištų diržas yra atitinkamai sudaryti iš trijų dalių: viršutinio audinio, įtempimo linijos ir apatinės gumos. Daugialypis pleištinis diržas prilygsta daugeliui mikro V formos diržų, kurie yra platesni ir plonesni, todėl yra lankstesni apjuosiant mažesnius varančiuosius ratus; Kad V formos rumbuotas diržas galėtų perduoti galią sudėtingame perdavimo įrenginyje.

Transmisijos įtaisas gali valdyti daugybę variklio priedų, kad perduotų galią. Kelių pleištinių diržų paskirstymo diržo, skirto ISUZU, kaina yra didesnė nei įprasto trapecinio diržo, o transmisijos efektyvumas taip pat yra geresnis. Sinchroninis diržas sudarytas iš viršutinės gumos, pluošto, įtempimo vielos ir apatinės gumos. Įtempimo viela pagaminta iš labai tvirto stiklo pluošto. Apatinis sinchroninio diržo sluoksnis sudarytas iš tikslios formos dantų. Kadangi sinchroninis diržas įjungiamas pavaromis, jis apskritai neslys.

Populiarus Žymos: paskirstymo diržas, skirtas isuzu, Kinija, tiekėjai, gamintojai, gamykla, pritaikyta, didmeninė prekyba, pardavimas, pagamintas Kinijoje