Dažniausiai naudojamas plienas pavaroms gaminti yra gesintas ir grūdintas plienas, gesintas plienas, karbiuruotas ir gesintas plienas bei nitrided plienas. Ketaus plieno stiprumas yra šiek tiek mažesnis nei kaltinio plieno, ir jis dažnai naudojamas didesnėms pavaroms; pilka ketaus turi prastas mechanines savybes ir gali būti naudojamas lengvos apkrovos atviros pavaros transmisijoms; latakinis ketus gali iš dalies pakeisti plieną, kad būtų galima gaminti įrankius; plastikiniai įrankiai dažnai naudojami Tose vietose, kur reikia šviesos apkrovos ir mažo triukšmo, suporuotos pavaros paprastai naudoja plienines pavaras, turinčias gerą šilumos laidumą.
Ateityje pavaros vystosi didelės apkrovos, didelio greičio, didelio tikslumo ir didelio efektyvumo kryptimi ir stengiasi būti mažos, lengvos, ilgos ir patikimos.
Pavarų teorijos ir gamybos technologijos plėtra toliau tirs pavarų danties pažeidimo mechanizmą, kuris yra patikimo stiprumo skaičiavimo metodo nustatymo pagrindas ir teorinis pagrindas pagerinti pavarų keliamąją galią ir prailginti pavarų tarnavimo laiką; vystymąsi atspindi lanko danties profilis. Naujas danties profilis; naujų pavarų medžiagų ir naujų įrankių gamybos technologijų tyrimai; ištirti elastingą pavarų deformaciją, gamybos ir montavimo klaidas bei temperatūros pasiskirstymą Didinant pavarų dantų kontaktinį plotą, siekiant pagerinti pavarų guolio galią.
Trinties, tepimo teorija ir tepimo technologija yra pagrindinis įrankių tyrimų darbas. Elastohidrodinaminio tepimo teorijos tyrimai, sintetinės tepimo alyvos naudojimo populiarinimas ir atitinkamai į alyvą įpilkite ekstremalių slėgio priedų, kurie gali ne tik pagerinti danties paviršiaus guolio talpą, bet ir pagerinti perdavimo efektyvumą.
