Sliekų reduktoriaus konstrukcinės savybės:
Jis gali gauti didelį transmisijos santykį ir yra kompaktiškesnis nei išskirstytas veleno spiralinės pavaros mechanizmas.
Abiejų ratų akių dantų paviršiai liečiasi su linija, o jo guolio talpa yra daug didesnė nei suskirstyto veleno spiralinės pavaros mechanizmo.
Kirminų perdavimas yra lygiavertis varžtų perdavimui, kuris yra kelių dantų tinklelio perdavimas, todėl jis turi stabilų perdavimą, mažą triukšmą ir savaime užsifiksavimą.
Kai kirmino švino kampas yra mažesnis nei lygiavertis trinties kampas tarp akių dantų, mechanizmas turi savaime užsifiksavimą ir gali realizuoti atvirkštinį užraktą, ty kirmino ratą gali važiuoti tik kirminas, bet ne kirmino ratas. Pvz., Savaime užsifiksuojantis kirminų mechanizmas, naudojamas sunkioje mašinoje, jo atvirkštinis savaiminis užrakinimas gali atlikti svarbų vaidmenį saugai.
Mažas perdavimo efektyvumas ir rimtas nusidėvėjimas. Kirminų pavarų tinklelio transmisijoje santykinis stumdomas greitis tarp akių dantų yra didelis, todėl trinties praradimas yra didelis, o efektyvumas yra mažas. Kita vertus, santykinis stumdomas greitis sukelia rimtą danties paviršiaus nusidėvėjimą ir šildymą. Siekiant išsklaidyti šilumą ir sumažinti nusidėvėjimą, dažnai naudojamos brangios medžiagos, turinčios gerą atsparumą antifrikcijai ir nusidėvėjimui bei geri tepimo įtaisai, todėl kaina yra didelė, o kirmino ašinė jėga yra didelė.
